Pretul pe care Ford l-a dat pe Automobile Craiova a dezamagit investitorii de pe piata Rasdaq si a determinat scaderea cotatiei AUCS cu aproape 16%, dupa revenirea la tranzactionare.

Principala vina o are Guvernul României, care nu a clarificat situatia, nu a facut public contractul de vânzare-cumparare, lasând lucrurile în ceata.

Detaliile asupra privatizarii se învârt în jurul pretului de cumparare si al semnarii contractului la salonul auto de la Frankfurt. Astfel, Ford a luat 72,4% din capitalul Automobile Craiova cu suma de 57 de milioane de euro.